Specialized Turbo Levo Comp Carbon – Bianco

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Specialized Turbo Levo Comp Carbon, rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualit di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. D

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Specialized Turbo Levo Comp Carbon, rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualit di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l’asticella. Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU MasterMind amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l’autonomia imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perch alla fine della giornata, la qualit della tua uscita che conta.

  • Telaio: FACT 11m full carbon, ruota anteriore da 29, ruota posteriore da 27.5, passaggio cavi interno completo, spaziatura di 148mm, cuscinetti a cartuccia completamente sigillati, 150mm di escursione, tubo sterzo con regolazione geografica, perno horst con regolazione geografica
  • Ammortizzatore posteriore: FOX FLOAT X Performance, LSR, leva a 2 posizioni, 55x210mm.
  • Forcella: FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, ammortizzatore GRIP, offset 44 mm, regolazione dello sweep a 2 posizioni, 15×110 mm, cannotto conico da 1,5″, escursione 160 mm.
  • Attacco manubrio: attacco manubrio in lega, alesaggio della barra da 35 mm.
  • Nastro: impugnature da trail specializzate.
  • Manubrio: Specialized, lega 6061, upsweep di 6 gradi, backsweep di 8 gradi, rise di 30 mm, larghezza di 780 mm.
  • Sella: Bridge Comp, binari Hollow Cr-mo, 155/143mm.
  • Freno anteriore: SRAM Code RS, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, S1-S3: 200 mm, S4-S6: 220 mm.
  • Freno posteriore: SRAM Code RS, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, 200mm.
  • Deragliatore posteriore: SRAM GX Eagle, 12 velocit.
  • Leve del cambio: SRAM GX Eagle, 12 velocit.
  • Cassetta: SRAM XG-1275, 12 velocit, 10-52t.
  • Catena: SRAM NX Eagle, 12 velocit.
  • Guarnitura: Praxis forgiata M30, offset personalizzato, 160 mm.
  • Corone: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acciaio.
  • Mozzo anteriore: lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 15x110mm, 28 ore.
  • Cerchi: Specialized 29, lega hookless, larghezza interna 30mm, tubeless ready.
  • Mozzo posteriore: lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 148 mm x 12 mm, 28 ore.
  • Relatori: DT Swiss Industry.
  • Pneumatico anteriore: Butcher, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON T9, 2Bliss Ready, 292.6.
  • Camere d’Aria: Standard, Valvola Presta.
  • Pneumatico posteriore: Eliminator, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON T7, 2Bliss Ready, 27.52.6.
  • Reggisella: X-Fusion Manic, regolabile all’infinito, testa a due bulloni, passaggio cavi inferiore, leva SLR LE remota, 34,9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 175 mm, S6: 190 mm.
  • Legante del sedile: lega, 38,6 mm.
  • Motore: Motore Specialized Turbo Full Power System 2.2.
  • UI/Telecomando: MasterMind TCU specializzata, stato di carica a 10 LED, display modalit Ride a 3 LED, ANT+/Bluetooth, con telecomando da manubrio.
  • Batteria: Specialized M3-700, batteria integrata, 700Wh.
  • Caricabatterie: caricatore personalizzato, 42V4A con spina Rosenberger.
  • Cablaggio: cablaggio specializzato personalizzato.
  • SWAT: attrezzo integrato per tubo sterzo SWAT CC con attrezzo catena e collegamento.
  • Colore: Bianco (Satin White Sage / Deep Lake).

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